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虞煥榮 張明玄／台北報導

首部Mercedes-Benz CLA下線了，場景卻是在匈牙利的Kecskemet。

這是Mercedes-Benz最新的海外生產基地，同時也是揹負奪回豪華車市場王座大計的關鍵廠區；上一次Mercedes-Benz設立的境外生產線，是1997年建造於美國的阿拉巴馬工廠，主要以生產ML-Class車系為主，時至今日，隨著小車級距的多功化，生產成本較德國本土低了將近30%的匈牙利，則成了Mercedes-Benz小型車生產的最新據點。自去年初運轉以來，部份B-Class的製造生產便已由Kecskemet廠區負責執行了。

▲首部Mercedes-Benz CLA下線了，匈牙利Kecskemet廠未來將是新世代小型車的生產重鎮。(圖／Mercedes-Benz)

由於MFA前驅底盤結構未來將是新世代Mercedes-Benz小型車的主流配置，因此，該公司希望藉由新廠區的加入營運，德國Rastatt廠的小車生產線得以集中至匈牙利，如此一來，在2017年前，Mercedes-Benz將能省下近60億歐元的製造成本。

雖然Mercedes-Benz並未透露CLA的年產量規模，但從Kecskemet運作至今已出產了四萬餘輛的B-Class，佔去車系全球銷售的四分之一強的態勢來看，新廠區對於整個品牌的重要性不言可喻。若一切順利，Mercedes-Benz表示，CLA將在四月份開始陸續交車。

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